车衣边缘翘起来了，能不能补
车衣翘边先分度再处理。翘起不足五毫米、边缝无灰：回店烤枪回温压实即可，正常不收费。五到十毫米、缝里有灰沙：需拆到这条边重新收口，属施工问题不收费。整条边卷起、膜背面进沙或膜已拉变形：该块无法保住，只能重贴，人为或超期才收费。后视镜根部、门把手、车门下沿是最常翘的三个位置，原因多是包边余量留少或高压洗车冲缝。判断拿指甲塞边缝，塞不到底就是没粘住。
车主来店里说翘边的，开口都差不多：「就翘了那么一条，得整张换吗？」
不用。十条翘边里有九条压回去就行，剩下一条里的一半拆开重收，真正要整块换的很少。
先别自己拿胶粘，也别拿吹风机烤。看下面对号。
贴完第二天，副驾那扇门、后视镜底下那条边翘起来一条白印，用手按还能按下去，是不是没粘住？
后视镜根部是全车凹槽最深的地方，回缩一两毫米是常事，压一次就平，不算施工问题。
- 先别撕。撕了就得整块重贴，五六百没了。
- 拿指甲往边里塞，塞不进去就是粘住了，只是表面回缩。
- 拿微湿的毛巾把边缝里的灰按出来，别拿吹风机吹。
- 回店烤枪回温压实，五毫米以内不带灰的基本都能救回来，不收钱。
贴完半个月，机盖前沿有一条边能掀起来一个硬币厚，掀开看底下是干的，这样正常吗？
能掀起一个硬币厚就不算正常回缩了，是收边没压死。这种属于施工问题，拆到这条边重收，不该收钱。
- 拿手机拍下翘起的长度和位置，发到店里微信，先别动手。
- 到店后师傅会把这条边掀到膜面平整的位置，清胶、重新收。
- 重收要烤枪加热到六七十度，凉着硬压是压不住的。
- 重收完一周内别洗车，别用高压枪冲这条边。
我上礼拜自己拿 502 粘了一下，现在那块发硬，还能救吗？
难了。502 会把胶层和膜面一起烧死，那块变脆变黄，撕的时候带漆。以后再翘，忍着回店，别自己动手。
- 到店先试撕那小块，能完整撕下来就重贴一块。
- 撕不下来只能整块换，502 渗到哪儿算哪儿。
- 换新块要跟周围旧膜对色，旧膜用了一段时间会微微发黄，接口处可能有浅印，提前有数。
- 这块钱得自己掏，粘一下省的路费，最后花三倍。
洗车之后门缝的边全起来了，一条一条的，是不是膜不行？
不是膜的问题，是高压枪对着包边怼的。水从边缝顶进去，胶一层层剥离。跟洗车店说清楚，贴过膜，边缝绕着冲。
- 当天别再洗车，让边缝里的水自己干，大概两天。
- 干透后回店，师傅逐条检查，能压的压，进灰的重收。
- 以后洗车交代一句：枪离边缝三十厘米，顺着冲，别怼。
- 全自动机洗少去，那排刷子转起来带的水压，比人工枪还冲。
冬天零下二十多度，早上发现前杠下沿翘起来一截，是不是冻裂了？
膜不会冻裂，是低温下膜收缩、胶变硬失粘。前杠下沿又是全车温度最低的地方，冬天最容易出这条。
- 别在户外硬压，冻着压等于白压，回到有暖气的屋里放俩小时再说。
- 到店烤枪回温，压实，冬季贴膜的车前三个月检查一次下沿。
- 冬天自己拿热水浇是老办法，但水温超六十度膜面会留印，不推荐。
- 要紧程度：不影响行车，拖到周末处理没关系。
后杠包角那里翘了一块，掀开里面有沙子，还能压回去吗？
压不回去了。进了沙的胶，压一次磨一次，那块迟早整片脱。这种情况只能掀到干净的位置，把带沙那段重贴。
- 到店让师傅判断沙进的深度，浅的掀半条边重贴，深的整块。
- 重贴的块与旧膜接缝处要搭接两毫米，接口在视线平行的方向，不细看看不出来。
- 费用：三个月内施工原因不收，洗车冲的算人为，按块算。
- 以后车停树下、工地的，包边位置勤看，别等沙灌满。
哪些位置最容易翘
三个位置，按顺序排：后视镜根部、门把手内侧、车门下沿。共同点是凹槽深、包边角度急、平时看不见。
洗车时高压枪最爱冲到的也是这三处——自己看不见，洗车的更不管。
贴完头一个月，拿手机手电筒贴着车身照一圈，光一扫，哪条边翘了一目了然。
为什么不能自己拿吹风机烤
家里的吹风机出风口温度上不去，烤半天膜面软了，胶层还没化开，压下去是空的，第二天接着翘。
真拿热风枪的更糟，一不留神过一百二十度，膜面直接留印，那块就废了。
店里用的是可调温烤枪，六七十度恒温，烤完当场压实。工具差着呢，活儿差得更远。